ITV: Inspección técnica de vehículos, errores y aciertos

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) se trata de una revisión obligatoria que todos los transportes deben pasar cada cierto tiempo y  superar para continuar en circulación. Los vehículos también tendrán que pasarla en algunas situaciones extraordinarias. El objetivo de la ITV es mantener la seguridad en carretera, reducir los accidentes y proteger el medio ambiente mediante la reducción de la emisión de gases de los tubos de escape. Si no sabes cuándo debes pasarla, qué pasa si no lo haces, los requisitos que deberá cumplir tu automóvil, camión, ciclomotor… etc, estás en el lugar indicado.

¿Cuándo debo pasar la ITV?

En periodo de tiempo en el que tendrás que presentar tu vehículo a esta revisión depende de la antigüedad del mismo, que se calcula a partir de la primera fecha de matriculación, impresa en el Permiso de Circulación. Los turismos particulares deberán pasar su primera ITV después de haber cumplido 4 años a partir de su primera matriculación.

TURISMOS PARTICULARES
  • Hasta 4 años de antigüedad: No deben pasarla
  • 4-10 años de antigüedad: Cada 2 años
  • Más de 10 años de antigüedad: Cada año
CICLOMOTORES DE DOS RUEDAS
  • Hasta 3 años de antigüedad: No deben pasarla
  • Más de 3 años de antigüedad: Cada 2 años
MOTOCICLETAS, VEHÍCULOS DE TRES RUEDAD, CUADRICICLOS, QUADS, CICLOMOTORES DE TRES RUEDAS Y CUADRICICLOS LIGEROS
  • Hasta 4 años de antigüedad: No deben pasarla
  • Más de 4 años: Cada 2 años
VEHÍCULOS LIGEROS (FURGONETAS, FURGONES Y CAMIONES HASTA 3.500 KG DE MMA)
  • Hasta 2 años de antigüedad : No deben pasarla
  • De 2 a 6 años de antigüedad : Cada 2 años
  • De 6 a 10 años de antigüedad : Cada año
  • Más de 10 años de antigüedad : Cada 6 meses
  • Hasta 10 años de antigüedad: Cada año
VEHÍCULOS PESADOS (CAMIONES Y REMOLQUES DE 3.500 KG DE MMA)
  • Hasta 10 años de antigüedad: No deben pasarla
  • Más de 10 años de antigüedad: Cada 6 meses
También existe la ITV no periódica, que deberá ser realizada en caso de:
  • Duplicado de tarjeta ITV
  • Previa a la matriculación (matriculación de un vehículo en el extranjero)
  • Reformas en el vehículo
  • Taxímetros
  • Inspecciones Voluntarias
  • Cambio de servicio: público, privado, autoescuelas…
  • Vehículos accidentados
  • Transportes escolares
  • Pesaje

La obligatoriedad y las frecuencias de inspección de los vehículos, entre otros aspectos, están reguladas por el Real Decreto 2042/1994.

Documentación necesaria

Para pasar la ITV solo necesitarás la ficha técnica del vehículo o tarjeta ITV, el permiso de circulación y , aunque no estrictamente necesario, el recibo del seguro del vehículo en vigor. También deberás presentar tu DNI o CIF en caso de ser una empresa. Si se tratara de la ITV obligatoria después de una reforma importante, deberás aportar documentación extra.

Requisitos para pasar la ITV

En el “Manual de Procedimiento de Inspecciones de las Estaciones de ITV”, editado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, quedan recogidos los puntos de nuestro coche que serán revisados.

En primer lugar revisarán los elementos de identificación: si la matrícula se sujeta bien, no está doblada y los números no están borrosos, y si el número de bastidor coincide con el de la documentación. Seguidamente se observará el estado de conservación del vehículo tanto por fuera (que no haya corrosión u óxido, que los paragolpes o parachoques se encuentren bien sujetos, sin bordes o aristas cortantes), como por dentro (asientos, puertas, ventanillas, claxon, volante, velocímetro, limpiaparabrisas y los testigos de fallo de motor o airbag)

A continuación revisarán la señalización y el alumbrado. Comprobarán que las luces, los intermitentes y los frenos funcionen correctamente y cumplan con la normativa. Se revisará también la dirección y la suspensión, comenzando con la inspección en foso.  En esta inspección se situará el coche en el foso y se simularán las condiciones de conducción, para observar así si existen roturas, holguras, o cualquier otro defecto.

Otro consejo: ten cuidado con las lunas tintadas, hay muchas que no están homologadas.

Por último, el vehículo no deberá superar la cantidad de emisión de gases contaminantes que se establecen en las directivas europeas.

Resultados de la ITV

Si la revisión ha sido favorable te darán la pegatina, en el caso de haber presentado algunos defectos leves, te informarán de ellos y poco más. En cambio, si la ITV ha sido desfavorable, entonces tendrás que llevar el coche al taller y solucionar las deficiencias; en 2 meses deberás volver a la misma ITV para que comprueben que así lo has hecho. Si la ITV ha sido negativa, tendrás que llevar a cabo el mismo proceso, con la diferencia de que deberá ser una grúa quien lleve el vehículo.

Para asegurarte de que los resultados sean positivos, te recomendamos hacer una revisión preITV, aunque si has hecho la revisión del coche recientemente todo tendrá que estar en regla.

Consecuencias ITV caducada

Todo ello para velar por la seguridad en carretera, si se circula con la ITV caducada, se deberá abonar una multa de 200 €. La multa por ITV desfavorable también tiene un coste de 200€, cifra que aumenta a los 500€ si la ITV ha sido negativa. Además el Seguro no se hará responsable en caso de accidente sin la Inspección Técnica del Vehículo en vigor.

¿Cuánto cuesta pasar la ITV?

El precio de la ITV dependerá de la comunidad de la que vivas, ya que cada una establece su propia tasa, así de si se trata de un vehículo a gasolina o a diesel. Para los coches, la tarifa media regulada se encuentra en torno a los 38,81€; la ITV de motos suele ser más barata, sobre todo si tiene poca cilindrada.