Cómo dar de alta un coche de baja temporal en 2026: pasos, coste y qué revisar antes de circular

Para dar de alta un coche de baja temporal pides el alta en la DGT por internet, en la app miDGT o con cita en Tráfico, y pagas la tasa 4.1 de 8,67 €. El cambio en el Registro es inmediato por internet, pero el coche no puede salir a la calle hasta que tenga seguro, ITV en vigor y el impuesto de circulación al día.

Ese último matiz es el que más problemas da. Mucha gente cree que el alta y la vuelta a la carretera son lo mismo, y no lo son. Aquí tienes el proceso completo, lo que cuesta en 2026 y un caso práctico con fechas reales para que no te pille ningún plazo.

¿Qué significa dar de alta un coche que está de baja temporal?

La baja temporal saca el vehículo de la circulación sin borrarlo del Registro de Vehículos. Mientras dura, no puedes conducirlo y tampoco puede estar aparcado en la vía pública sin seguro ni ITV. El alta hace justo lo contrario: devuelve el coche a la situación administrativa activa.

Según el artículo 36 del Reglamento General de Vehículos, la baja temporal voluntaria dura como máximo un año desde que la pediste. Si en ese año no solicitas una prórroga, la baja termina sola y el vehículo vuelve a estar activo. La página de baja temporal de la DGT lo explica igual y añade que las prórrogas son de un año, sin límite de veces, y se piden como mucho dos meses antes del vencimiento.

Esto tiene una consecuencia práctica que pocos tienen en cuenta. Si diste de baja el coche en marzo de 2025 y no prorrogaste, desde marzo de 2026 el coche ya está de alta, lo uses o no. Y estar de alta implica tener seguro si está en la calle y pagar el impuesto municipal del año siguiente.

Diferencia entre baja temporal y baja definitiva

Solo puedes reactivar un coche que esté en baja temporal. La baja definitiva se da cuando el vehículo acaba en un centro de tratamiento y, en la práctica, no tiene vuelta atrás por la vía ordinaria. Si no recuerdas qué baja pediste, compruébalo antes de nada en miDGT o con un informe del vehículo.

¿Cuánto cuesta dar de alta un coche de baja temporal en 2026?

La DGT cobra la tasa 4.1, que en 2026 es de 8,67 € por cada vehículo. Es la misma tasa que pagaste al dar de baja el coche. Lo confirman la ficha del trámite en la sede de la DGT y el catálogo oficial de tasas de Tráfico, ambos consultados el 26 de octubre de 2026.

El alta es barata. Lo caro suele venir después, con los costes que estuvieron congelados durante la baja.

El impuesto municipal (IVTM) depende de tu ayuntamiento, así que aquí no hay cifra única. La sede de la DGT avisa de que, desde que vuelves a dar de alta el coche, estás obligado a pagar el impuesto de circulación del año en curso. No damos un importe porque cada municipio aplica sus propias ordenanzas.

¿Cómo dar de alta un coche de baja temporal paso a paso?

Tienes tres canales. Los tres llevan al mismo resultado y cuestan lo mismo.

Por internet en la sede de la DGT

1. Entra en el servicio de alta de vehículo con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve permanente.
2. En "Tus vehículos" verás los coches a tu nombre. Marca la matrícula que está de baja temporal y pulsa "Continuar".
3. Revisa que en la tabla aparezca la acción de alta con la fecha. Comprueba tus datos de contacto.
4. Paga la tasa 4.1 en el propio formulario y guarda el justificante.

Si junto a la matrícula sale un aviso en rojo, la DGT no puede tramitar el alta. Lo más habitual es que el coche no esté en baja temporal, por ejemplo porque la baja ya caducó y el vehículo volvió solo a la situación activa.

Desde la app miDGT

En el menú principal entras en "Mis trámites" y eliges "Finalizar baja temporal de vehículo". Es el camino más corto si ya usas la app para el carné o las multas.

De forma presencial en Tráfico

Pides cita previa por internet o en el 060 y llevas el impreso oficial de solicitud relleno, tu DNI y el justificante de la tasa. También puedes pagar con tarjeta en la oficina, nunca en efectivo. La atención presencial es solo para particulares; las empresas tienen que hacerlo por vía electrónica.

Si no puedes ir tú, otra persona puede hacerlo en tu nombre. La DGT admite el Registro de apoderamientos o, en oficina, el modelo oficial de otorgamiento de representación firmado.

¿Qué tienes que tener listo antes de volver a circular?

El alta solo cambia el estado del coche en el Registro. Antes de arrancar revisa tres cosas, por este orden.

• Seguro. Reactiva la póliza que suspendiste o contrata una nueva con efecto desde el día del alta. Sin seguro no puedes ni dejar el coche aparcado en la vía pública.
• ITV. Si caducó mientras estaba de baja, tienes que pasarla antes de circular. Con la ITV caducada no puedes circular ni para ir a la estación: la DGT indica que hay que llevarlo en grúa u otro medio autorizado.
• Impuesto de circulación. Paga el recibo del año en tu ayuntamiento.

Nuestro consejo es pedir primero la cita de ITV y el seguro, y tramitar el alta el mismo día o el anterior. Así el coche no pasa días activo, sin poder moverse y pagando.

¿Qué pasa si la baja temporal ha caducado sin que lo sepas?

Es el caso que más se repite en consultas. Pongamos un ejemplo con fechas.

Ana dio de baja temporal su coche el 15 de abril de 2025 porque se iba a trabajar fuera. No pidió prórroga. El 15 de abril de 2026 la baja terminó y el coche volvió a estar activo en el Registro, aunque seguía en el garaje de sus padres.

• El 1 de enero de 2027 el coche estará de alta, así que su ayuntamiento le cobrará el impuesto de 2027.
• Mientras siga en un garaje privado, no necesita seguro ni ITV para tenerlo allí parado, según la propia DGT.
• Si lo saca a la calle, sí necesita ambos.
• Si intenta pedir el alta en la sede, verá el aviso en rojo, porque el coche ya no está de baja.

Ana tiene dos salidas. Si va a usar el coche, solo le falta seguro e ITV. Si no lo va a usar, puede volver a pedir la baja temporal antes de fin de año y pagar otra vez la tasa 4.1 para no generar el impuesto de 2027.

Antes de pagar nada, mira el estado del coche en miDGT. Te ahorra pedir un alta que ya no hace falta.

¿Quién puede pedir el alta y hay casos especiales?

El alta la pide el titular del vehículo o una persona autorizada por él. Sirve igual para coches, motos, furgonetas y ciclomotores, y la tasa es la misma 4.1 de 8,67 € en todos los casos. Si el coche es de una empresa, el trámite tiene que ser electrónico, porque las oficinas de Tráfico solo atienden a particulares.

Hay dos supuestos con reglas propias que la sede de la DGT detalla por separado.

Vehículos agrícolas

Un tractor o una máquina agrícola no tiene el límite de un año en la baja temporal. Puede seguir de baja hasta que su titular decida otra cosa. Para reactivarlo, primero hay que darlo de alta en el Registro Oficial de Maquinaria Agrícola (ROMA) de tu comunidad. Después se pide el alta en la DGT y se autoriza que Tráfico consulte el ROMA para comprobarlo.

Vehículos afectados por la DANA

Durante un tiempo hubo una vía simplificada para los coches dados de baja por la DANA. La sede de la DGT avisa de que, según la Instrucción VEH 2026/03, esa tramitación extraordinaria decayó el 1 de marzo de 2026. La sede mantiene un formulario de registro electrónico para estas altas, pero ya no es un trámite automático y la DGT no garantiza un plazo de respuesta. Cuando lo resuelven, envían el nuevo permiso por correo postal.

Si tu caso es uno de estos, lee la ficha completa de la DGT antes de pagar la tasa. Te evitará presentar el trámite por el canal equivocado.

¿Puedes vender o transferir un coche que está de baja temporal?

No directamente. La DGT pide que el vehículo esté en situación de alta administrativa para hacer la transferencia. La propia ficha de transferencias de la sede lo dice así: si el coche está en baja temporal, el vendedor tiene que darlo de alta antes.

Lo mismo pasa con la notificación de venta. La página de la DGT sobre vender un vehículo de segunda mano indica que, si el coche está en baja temporal, debes darlo de alta antes de notificar la venta.

Por eso el orden correcto cuando vendes un coche parado es este:

1. El vendedor pide el alta y paga la tasa 4.1.
2. Firmáis el contrato de compraventa.
3. El comprador liquida el ITP y pide el cambio de titular en los 30 días siguientes.
4. El vendedor notifica la venta en los 10 días siguientes a la entrega, si quiere cubrirse.

Hay una excepción. Cuando entregas el coche a un compraventa profesional para que lo venda, el coche pasa a baja temporal por transmisión y solo puede circular con un permiso temporal de empresa. Ese es otro trámite y lo gestiona el profesional. Si quieres hacer tú el cambio de titular, puedes tramitar la transferencia online cuando el coche ya esté de alta.

¿Qué errores debes evitar al reactivar el coche?

Estos son los fallos que vemos con más frecuencia:

• Circular el día del alta sin seguro. El alta no lleva un seguro incluido. Si te paran, la sanción por no tener seguro es aparte.
• Confundir el permiso de circulación retenido con uno perdido. El artículo 35 del reglamento prevé que Tráfico retenga el permiso durante la baja temporal hasta que se pida su devolución, así que no pidas un duplicado sin comprobarlo antes.
• Pedir el alta en diciembre sin pensar en el impuesto. Si el coche está de alta el 1 de enero, el ayuntamiento cobra el año entero o la parte que marque su ordenanza.
• No avisar a la aseguradora. La DGT recuerda que el justificante de baja sirve para paralizar la póliza; al reactivar, tienes que volver a hablar con ellos.
• Olvidar las prórrogas. Si lo que quieres es seguir sin usar el coche, la opción correcta es la prórroga, no dejar que caduque.

En nuestra opinión, el error más caro es el primero. Una multa por circular sin seguro cuesta mucho más que cualquier tasa de Tráfico.

¿Y si quieres volver a guardarlo más adelante?

Puedes dar de baja y de alta el coche tantas veces como lo necesites. Cada trámite cuesta 8,67 € y se hace por los mismos canales. Para coches de temporada, como un descapotable o una autocaravana que solo usas en verano, el cálculo suele salir a favor de la baja si el seguro y el impuesto anuales superan con mucho esas dos tasas.

Si vas a volver a parar el coche otra temporada, puedes dar de baja temporal tu vehículo online con nosotros en Transferencia24, sin pedir cita en Tráfico. Si además lo quieres vender cuando lo reactives, revisa qué pasa con el impuesto de circulación al vender un coche usado.